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研究課題十二:影響蓄電池歐姆內阻變化的原因分析!

作(zuo)者: 保定(ding)鈺鑫(xin)電(dian)氣(qi) 編(bian)輯(ji): 鈺鑫電氣 來源:  保(bao)定鈺鑫電氣(qi)科(ke)技有(you)限(xian)公司 發布日期: 2019.07.22
信息摘要:
蓄電池歐姆內阻與其失效有關,并且通過電池歐姆內阻能預測其放電性能。 對于影響電源系統的電池變壞, 歐姆內阻測試相當有效。現場測試的數據表明,…

近幾年來,隨著經濟的持續快速發展,電力、通訊、計算機等基礎產業發展十分迅速,這些行業對蓄電池的需求日益增長。蓄電池監測廠家的出現代表著蓄電池監測模塊趨近于成熟,請聽鈺鑫電(dian)(dian)氣小編接下來為您分析蓄(xu)電(dian)(dian)池歐姆內(nei)阻產生變化(hua)的(de)原(yuan)因!

通常備電電池在自然劣化(hua),影響因素較多的就是歐姆內阻變化(hua):

腐蝕 隨柵板和匯流排的腐蝕,金屬導電回路變化,使歐姆內阻增大。
柵板 腐蝕和長年使用會導致活性物質從柵板上脫落,使歐姆內阻增大。
硫化(過放) 隨一部份活性物質硫化(硫酸鉛塊狀結晶),涂膏的電阻亦增加。
電池干涸(過充) 由于閥控電池無法加水,失水可能使電池內阻增加。
制造 制造缺陷,如鑄鉛和涂膏,都能導致高的金屬電阻發生問題。
充電狀態 從浮充狀態到20%容量的放電,幾乎不影響歐姆內阻。實驗表明20%的放電對歐姆內阻的影響小于3%。
溫度

高低溫溫對(dui)電(dian)(dian)(dian)池歐姆內(nei)(nei)阻影響(xiang)(xiang)都很巨大,具(ju)體說39℃以(yi)(yi)內(nei)(nei)的高溫對(dui)電(dian)(dian)(dian)池歐姆內(nei)(nei)阻影響(xiang)(xiang)還不算大,超過39℃以(yi)(yi)及低溫到 18℃以(yi)(yi)下(xia)時(shi)溫度對(dui)蓄電(dian)(dian)(dian)池內(nei)(nei)阻的影響(xiang)(xiang)電(dian)(dian)(dian)池將(jiang)會變得很明顯。

圖(tu)1、圖(tu)2、圖(tu)3表明(ming)每類問題(ti)與電池性能的關系:

蓄電池內阻監測

圖1是(shi)一條典型放電(dian)(dian)(dian)曲(qu)線,放電(dian)(dian)(dian)同時出(chu)現(xian)電(dian)(dian)(dian)壓(ya)跌落,即是(shi)受(shou)電(dian)(dian)(dian)池歐姆內阻影(ying)響,緊隨(sui)電(dian)(dian)(dian)壓(ya)的(de)指數下(xia)降,繼而出(chu)現(xian)向上(shang)恢復后達到穩定,電(dian)(dian)(dian)壓(ya)穩定后的(de)電(dian)(dian)(dian)壓(ya)變化(hua)由電(dian)(dian)(dian)化(hua)學反(fan)應(ying)決定,是(shi)受(shou)活(huo)性物質和(he)酸液的(de)影(ying)響。 

蓄電池內阻監測

圖2是同(tong)樣倍率的(de)放電, 電池具有較高(gao)的(de)金屬(shu)歐姆內阻 (因為鑄鉛或單(dan)體(ti)之(zhi)間連接問題(ti))。圖中顯示(shi)容量損失(shi)導致歐姆內阻增(zeng)加,放電的(de)電流超大,電壓下降(jiang)幅(fu)度(du)越大,放電容量越低。

圖3和(he)圖1是(shi)同(tong)樣的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池, 因為在(zai)(zai)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)化學回路上(shang)的(de)(de)問(wen)(wen)題(ti)(ti) (涂(tu)膏、電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)解質和(he)隔膜問(wen)(wen)題(ti)(ti))導致(zhi)放電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)容量下(xia)降,但在(zai)(zai)放電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)初期(qi)差(cha)異很(hen)小金屬電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)阻(zu)(zu)方面的(de)(de)問(wen)(wen)題(ti)(ti)是(shi)潛在(zai)(zai)的(de)(de)較大危險,極可能(neng)導致(zhi)放電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)時(shi)單體的(de)(de)爆(bao)裂。這類問(wen)(wen)題(ti)(ti)導致(zhi)母線電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)壓急劇下(xia)降,在(zai)(zai)毫(hao)無準備的(de)(de)情況下(xia)造成直流系統的(de)(de)崩潰。電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)化學的(de)(de)問(wen)(wen)題(ti)(ti)影響電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池容量和(he)供電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)維持時(shi)間,涂(tu)膏和(he)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)解質是(shi)整個內阻(zu)(zu)中很(hen)小的(de)(de)一(yi)部份,不細微監測(ce)其(qi)變化可能(neng)難于(yu)察(cha)覺。

蓄電池內阻監測

慶幸的(de)是,涂膏和涂膏與柵板的(de)電(dian)(dian)阻(zu)隨電(dian)(dian)池(chi)(chi)的(de)老化而增(zeng)大,因此,老化的(de)問題可以輕易檢測出來。在現場(chang)收集(ji)了一(yi)些(xie)數據,結果表明(ming),歐姆內阻(zu)比(bi)基準值(zhi)高(gao)出 50%的(de)電(dian)(dian)池(chi)(chi),不能通過標準的(de)容量測試,這(zhe)一(yi)點是確實無疑的(de)。結果亦(yi)表明(ming),開口電(dian)(dian)池(chi)(chi)往往成(cheng)組的(de)損壞,而 VRLA電(dian)(dian)池(chi)(chi)是一(yi)個(ge)接(jie)一(yi)個(ge)地(di)失(shi)效。

使用 3~4 年的蓄電池組,各個歐姆內阻值分布高于基線值的0~100%也是常事。用歐姆內阻測試來考核電池的狀況是一種相當可靠的方法。蓄電池歐姆內阻與其失效有關,并且通過(guo)電(dian)池歐(ou)姆內阻能預測其放電(dian)性(xing)能。 對(dui)于影(ying)響電(dian)源系統的(de)電(dian)池變(bian)壞, 歐(ou)姆內阻測試(shi)(shi)相當有效。現(xian)場測試(shi)(shi)的(de)數據表(biao)明,個別電(dian)池的(de)歐(ou)姆內阻偏離平均(jun)值的(de)25%時(shi),就應該做一(yi)次放電(dian)容量測試(shi)(shi)了(le)。將(jiang)溫度傳感(gan)器置于電(dian)池表(biao)面(mian)可以發(fa)(fa)現(xian)電(dian)池過(guo)熱,從而及時(shi)發(fa)(fa)現(xian)電(dian)池運行過(guo)程(cheng)的(de)異常。

保定鈺鑫電氣科技有限公司專注蓄電池監測類產品的質量和研發,通過與華北電力大學、河北大學等科研院所的合作,專注產品的質量、拓寬產品應用范圍,研發出適合不同領域、不同環境的蓄電池在線監測系統,從而(er)滿足用戶的個性(xing)化定制需求。如果貴公司(si)想定制蓄電池監測接入方(fang)案,歡(huan)迎點擊客服(fu)或(huo)電話咨詢。

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